Ngôn ngữ

+ 86-13362173970

Các loại đơn vị bánh răng

Nhà / Tin tức / Các loại đơn vị bánh răng

Các loại đơn vị bánh răng

Bộ truyền động bằng thép không gỉ có độ bền cao và ít phải bảo trì. Chúng cũng lý tưởng cho các ứng dụng vệ sinh và ứng dụng công nghiệp thực phẩm. Chúng cũng có sẵn trong một loạt các biến thể và kích cỡ.
Các đơn vị bánh răng được thiết kế để cung cấp hoạt động trơn tru và yên tĩnh. Các đơn vị này cũng được sử dụng trong các ứng dụng hạng nặng. Chúng thích hợp cho các ngành công nghiệp dầu mỏ và hóa chất. Chúng có hình học được tối ưu hóa và được thiết kế để cung cấp khả năng chịu tải tối đa. Vỏ thép không gỉ chất lượng cao cũng có khả năng chống hóa chất và có thể được làm sạch hiệu quả.
Các bộ truyền động này có sẵn ở dạng vỏ hai mảnh và phổ thông, đồng thời cung cấp nhiều loại biến thể. Thiết kế monoblock cũng cho phép chống rò rỉ. Chúng có sẵn ở cả cấu hình bánh răng xoắn ốc và bánh răng thúc đẩy. Chúng có thể được sản xuất với vỏ hàn hoặc gang.
Bộ bánh răng xoắn ốc thường bền hơn bánh răng thúc đẩy. Thiết kế của các bộ truyền động xoắn ốc cho phép chúng hoạt động trong môi trường khắc nghiệt mà không gặp vấn đề gì. Chúng cũng được biết là cung cấp nhiều mô-men xoắn hơn và hoạt động mượt mà hơn. Các bộ phận này cũng có tuổi thọ dài hơn các bánh răng thúc đẩy.
Các đơn vị bánh răng được tạo thành từ hai phần - trục đầu vào và trục đầu ra. Chúng được lồng vào nhau và tốc độ của trục đầu vào được truyền đến một bánh răng hình khuyên bên ngoài ở phía đầu ra. Chúng còn được gọi là bánh răng vương miện. Các bánh răng được thiết kế với các răng được cắt theo hình xoắn ốc xung quanh mặt trụ. Góc côn của bánh răng vương miện thường là 90 độ.
nhiều loại bánh răng khác nhau, mỗi loại được thiết kế cho một ứng dụng cụ thể. Một số bánh răng phổ biến nhất là bánh răng thúc đẩy, bánh răng xoắn ốc và bộ bánh răng hành tinh. Mỗi loại đều có những nhược điểm riêng về chi phí và sản xuất.
Bánh răng trụ là loại bánh răng phổ biến nhất. Các bánh răng trụ có dạng hình trụ và có các răng thẳng dọc theo các mặt bên của chúng. Chúng có tỷ lệ tiếp xúc lớn với bánh răng lớn hơn, làm cho chúng phù hợp tốt với các bánh răng lớn hơn. Các răng cũng được cắt vuông góc với trục trục. Chúng có tốc độ góc cao hơn so với bánh răng xoắn, khiến chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng công nghiệp.
Bánh răng xoắn mạnh hơn bánh răng thúc đẩy, nhưng đắt hơn. Chúng cũng có thể được sử dụng trong môi trường vệ sinh và được đặc trưng bởi hoạt động yên tĩnh. Bánh răng xoắn ốc cũng được sử dụng trong các trục không song song. Chúng cũng mạnh mẽ hơn bánh răng thúc đẩy và có tuổi thọ cao hơn.
Các đơn vị bánh răng có thể được tùy chỉnh để phù hợp với các ứng dụng và bề mặt cụ thể. Chúng có thể được chế tạo với kích thước đặc biệt, nhưng chi phí sản xuất của chúng có thể cao. Điều này có nghĩa là chúng không phù hợp để sản xuất hàng loạt. Họ cũng có thể có vấn đề trong quá trình hoạt động. Tuy nhiên, nếu sản phẩm có chất lượng cao và đáp ứng các yêu cầu cụ thể, nó có thể là một giải pháp tốt.

Động cơ bánh răng xoắn ốc (Loại S)

Cấu hình đầu vào
Gắn động cơ
IEC B5 / B14 Mặt bích động cơ (Mặt bích AM)
Mặt bích động cơ servo (Mặt bích AQA)
Đầu vào trục (kết nối AD)
Cấu hình đầu ra
Trục đầu ra rắn
Trục đầu ra rắn với mặt bích
Trục đầu ra rỗng
Trục đầu ra rỗng có mặt bích
Các biến thể của Dòng đơn vị bánh răng xoắn ốc S / SF / SA / SAF
Gắn chân hoặc mặt bích
B5 hoặc B14 gắn mặt bích
Trục đặc hoặc trục rỗng
Trục rỗng với kết nối có khóa, đĩa co, trục rỗng có trục, hoặc Cánh tay mô-men xoắn