Động cơ bánh răng xoắn (Loại R)

Cấu hình đầu vào	Gắn động cơ
	IEC B5 / B14 Mặt bích động cơ (Mặt bích AM)
	Mặt bích động cơ servo (Mặt bích AQA)
	Đầu vào trục (kết nối AD)
Cấu hình đầu ra	Trục đầu ra rắn
Cấu hình đầu ra	Trục đầu ra rắn với mặt bích
Các biến thể của Dòng đơn vị bánh răng xoắn RX / R / RF	Giai đoạn đơn hoặc giai đoạn 2/3
	Gắn chân hoặc mặt bích
	Gắn chân và mặt bích
	Gắn mặt bích với vỏ ổ trục mở rộng

Cuộc điều tra

Tính năng chính

Hộp giảm tốc loại R là một lựa chọn lý tưởng cho tốc độ đầu ra cao hoặc trọng lượng thấp. Luôn đạt mức hiệu quả cao, các đơn vị bánh răng xoắn của chúng tôi cung cấp một tỷ lệ tối ưu giữa mô-men xoắn đầu ra và không gian lắp đặt. Điều này có nghĩa là: một đơn vị bánh răng xoắn hầu như luôn phù hợp với ứng dụng của bạn.

Sự chỉ rõ

Người mẫu	Đường kính trục đầu ra rắn. / Chiều dài mm	Chiều cao tâm ngang mm	Dia mặt bích bên ngoài. mm	Quyền lực (kw)	Tỉ lệ (tôi)	Mô-men xoắn danh nghĩa (Nm)
R / RF37	ф25 / 50	90	120	0,12-0,75	5-136	150
R / RF47	ф30 / 60	115	160	0,25-2,2	5-173	300
R / RF57	ф35 / 70	115	200	1,18-5,5	5-173	400
R / RF67	ф35 / 70	130	200	0,37-7,5	5-170	500
R / RF77	ф40 / 80	140	250	0,55-11,0	5-192	750
R / RF87	ф50 / 100	180	300	0,75-18,5	5-192	1250
R / RF97	ф60 / 120	225	350	1,50-30,0	5-197	2400
R / RF107	ф70 / 140	250	350	2,20-45,0	5-197	3600
R / RF137	ф90 / 170	315	450	4,00-45,00	5-197	6600
R / RF147	ф110 / 210	355	450	7,50-90,00	5-195	10700
R / RF167	ф120 / 210	425	550	11,00-132,00	5-186	14800